两年内推14款新车 采访大乘汽车袁占卜
2018年11月25日,大乘汽车(北京通远瑞通)4S店正式开业,江苏金坛大乘汽车销售有限公司北部战区总监袁占卜先生出席了此次开业典礼,并接受了媒体采访。他表示:大乘汽车在2020年底之前将推出14款车型,其中新能源和混动车型共计5款,传统的燃油车9款,以实现产品阵容的全面覆盖。同时,针对新能源车型的布局策略,他加以补充,今年年底会推出首款新能源车,明年4月和年底再分别推出1款纯电动SUV以及插电混动车型,后年还会再推出2款车型。以下为访谈实录:
媒体:袁总您好,许多消费者对于大乘这个品牌并不太熟悉,您能否给我们简要介绍一下大乘汽车?
袁占卜:大乘汽车不是一个全新的造车新势力,我们和江铃集团、江西省抚州市国资委一同合作。从背后的股权结构来看,我们是最大股东,属于绝对控股,持股67%,待整车下线以后,持股会超过80%,大乘汽车就是这种体制下的民营经济。
大乘汽车在9月17日于北京进行了品牌发布,品牌的调性是驾趣自然,以年轻化、智能互联化为主,在设计、研发制造、功能上均采用年轻的风格。目前大乘汽车旗下共有三个品牌,分别是大乘汽车、大迈汽车以及江铃轻汽旗下的骐铃品牌。大乘汽车以乘用车为主,它旗下的产品线丰富,囊括了SUV、轿车、新能源车等细分市场。
虽然说我们是新的品牌,但是相较于造车新势力那些全新品牌,我们基于工厂基础,基于和别的企业的合作,推出了面对不同客户群体的品牌分类。刚刚也说到,我们的品牌调性比较年轻化,所以主要针对的也是80后甚至是90后这些年轻消费群体,以更加犀利的风格、更多的智能网联化,来赢得消费者的青睐。
媒体:我们知道在品牌发布不久大乘汽车就推出了首款SUV车型,那接下来还会有怎样的产品规划呢?
袁占卜:目前大乘汽车已经推出了一款新车,即9月28日正式上市的大乘G70s。今年12月,我们还将上市G60s,这款车定位紧凑型SUV,轴距达到2680mm。根据我们的产品规划,到2020年底,大乘汽车将完成14款车的完整阵容,其中新能源和混动车型共计5款,传统的燃油车9款,全面实现产品阵容的全覆盖。
媒体:目前市场上新能源车型非常火热,预计大乘品牌的首款新能源车什么时候面世?
袁占卜:新能源细分市场也是我们重点发力的一个部分,目前大乘汽车有两大基地,一个是江苏常州,另一个是江西抚州,都是全新的基地,其中常州地区有三电(电池、电机、电控)工厂,核心零部件都是由我们自己研发。今年12月底的时候,我们计划推出首款新能源车——E20,这款小车主要面临短途出行,家庭用车。在明年的4月份,我们会推出5座5门的纯电动SUV,基于大乘G60s打造,明年年底我们还会推出1款插电混动车型,后年还会再推出2款车型,保障在我们的体系内,新能源的占比不低于30%。
媒体:新能源的续航里程能否简单介绍一下?
袁占卜:所有车的续航里程都不低于300公里。
媒体:请您简要介绍一下大乘G70s这款车,和其他的品牌相比,我们有哪些优势?
袁占卜:大乘G70s定位中型SUV,拥有2850mm的超长轴距,全系标配了10英寸的液晶显示屏,旋钮式换挡机构、胎压监测、车身稳定系统以及全景天窗等豪华配置,此外还搭载了智能车机以及大乘智行系统,可以支持多媒体娱乐、语音控制、远程控制等功能,为年轻消费者带来更加智能化的体验。
和其他品牌不同的是,我们提供独一无二的服务政策,提供三年六万公里整车全保,基本上可以做到三年六万公里用车零成本。除了正常的保修之外,车辆的易损件只要达到了更换条件全部免费更换,同时保养也全部免费。
此外,我们还能保证服务最便捷,预计到明年年底,我们的服务站要达到全国2000家,服务半径要在50公里以内。目前在北京共计有3家服务站,未来我们还将建设3到4家,保障用户的服务最便捷。
虽然在品牌知名度上我们没有那么高,但是我们能保证在用车成本上最低,服务上最便捷,车辆的功能比一般同级别车更加完善。我们现在最关注的是客户的反馈,这也是为接下来的后续产品打下基础。
媒体:对于购车用户来讲,最关心的是价格,那么整个大乘品牌的价格定位是怎样的?
袁占卜:分两点来说这件事,第一点,大乘品牌采取的是差异化营销策略。在国内同级别自主品牌领域,我们的定价几乎和一线自主品牌紧凑型SUV持平。以大乘G70s为例,它的轴距达到2850mm,比汉兰达等车还要大,空间非常充足,定位中型SUV,但是在价格上是11.99-14.99万元,是国内自主品牌紧凑型SUV的价格,以这种差异化的策略来弥补品牌上的不足。
第二点,在品牌发布之后,我们率先推出了B级SUV,目的是为整个品牌定位,我们并没有一上来就推出市场容量很大,快速走量的车型,而是选择推出如此调性的一款车,目的是将整个品牌定位下来,告诉大家,我们并不是一个走低价格的品牌,我们的配置足够丰富,让客户群体能够享受到这就是他们想要的东西。
媒体:北京通远瑞通是大乘汽车在北京地区唯一一家指定授权经销商,那么想问一下袁总,大乘品牌的经销商店都是城市独家吗?
袁占卜:我们的招商策略是一城一商,但是我们要求商圈覆盖。这种策略对于经销商来讲,不管是基本的利润诉求或者是在推广的积极性上,能够真正做起来。不少品牌在同一个城市布局多个经销商店,实际上只能拼价格,毕竟在推广层面上来说,最终的受益者不一定是谁。和它们相比,我们结合实际情况,采取一城一商的策略,集中发力点,能够让整个店受益。
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